ジムニー/JA11~JB23
マフラー/センターパイプ/フロントパイプフロントパイプ50.8
製品番号 060083 ¥ 23,700(税別)
フロントパイプを高効率化することによりタービンからの二次排圧を抑え、アクセルレスポンスの向上とパワーアップを実現します。
ブーストアップや大風量タービン等のチューニング向き。ブーストアップ時の排圧を低減することでタービンの保護とビッグパワーに対応するレスポンスを実現します。
車検対応
※JB23-1型装着不可
※JB23-8型は装着可能ですが競技専用部品になります。
材質 | ステンレス製 |
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内径 | 47.8φ |
推奨ブースト(kPa) | 98以上 |
構成部品
本体 | 1本 |
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フランジナット | 2本 |
取扱説明書 | 1部 |
※一部メカニカルショップでお取り扱いのない商品がございます。
※ご注文・商品のお問い合わせ等についてはこちらをご覧ください。
比較表
過給圧に応じてフロントパイプは排気管径は3種類の設定があります。お車の仕様により選択可能です。
製品番号 品名 |
レスポンス (10段階評価) |
静寂性 (10段階評価) |
推奨ブースト(kPa) 商品説明 |
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060081 フロントパイプ45 |
★★★★★ ★ |
★★★★★ ★ |
ノーマルブースト対応。 φ42.7~50純正置換マフラーとの併用にベストマッチ。マフラー本来の排気効率を引き出します。 |
060086 フロントパイプ48.6 |
★★★★★ ★★★ |
★★★★★ | ノーマルブースト~98(kPa)未満。 エキゾーストマニホールドからスポーツキャタライザー等の排気チューンにプラスすることで大きな効果を発揮します。 |
060083 フロントパイプ50.6 |
★★★★★ ★★★★★ |
★★★★ | 98(kPa)以上。 ブーストアップや大風量タービン等のチューニング向き。ブーストアップ時の排圧を低減することでタービンの保護とビッグパワーに対応するレスポンスを実現します。 |
交換手順
- フロントパイプをターボアウトレットに接続します。(ボルトは締め付けずに仮付けにします)
- フロントパイプとセンターパイプを接続します。(ボルトは締め付けずに仮付けにします)
- 仮付けしてあった各部のボルト・ナットをそれぞれ均等に締め付けます。フランジ・ガスケットのずれを確認しながら行って下さい。
- フロントパイプと近接部品とのクリアランスを確認して下さい。フロントパイプと他の部品が接触している場合は最初から締め直して下さい。接触をそのまま放置しますと異音が生じたり、配線・配管が溶ける等の問題が生じます。
製品情報
製品番号 | 060083 |
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製品名称 | フロントパイプ50.8 |
価格 | ¥23,700(税別) |
材質 | ステンレス製 |
適合型式 | ジムニー JB23-2~7型 |
構成部品 | 本体 1本 フランジナット 2本 取扱説明書 1部 |
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