ジムニー/JA11~JB23
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インテークシステム
「防塵効果VS吸気効率」
より多くのフレッシュエアをエンジン内へ取り入れることは、エンジンチューンの基本です。しかし、クロスカントリー4×4ジムニーにとってオフロード走行時の吸気効率アップは=「ホコリを吸い込む」結果となります。この矛盾を徹底検証する中で自動車としての安心感を追求した結果、その矛先はエアクリーナーへと向かうこととなりました。
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サクションキット/サクションキットリターンパイプ付
製品番号 110412~110418¥ 28000円~31000円(税別)
- 車種:
JA11~JB23
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サクションキット純正位置/サクションキット純正位置リターンパイプ付(HKS/トラストバージョン)
製品番号 110482~110498¥ 29000円~33000円(税別)
- 車種:
JA11~JB23
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サクションキット前向き/サクションキット前向きリターンパイプ付(HKS/トラストバージョン)
製品番号 110502~110518¥ 28000円~34000円(税別)
- 車種:
JA11~JB23
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インテークキット純正位置/インテークキット純正位置リターンパイプ付(K&Nエアクリーナー別売)
製品番号 110332~110338¥ 37000円~43000円(税別)
- 車種:
JA11~JB23
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インテークキット前向き/インテークキット前向きリターンパイプ付(K&Nエアクリーナー別売)
製品番号 110322~110328¥ 40,000円~43000円(税別)
- 車種:
JA11~JB23
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Primary FILTERプライマリーフィルター
製品番号 110002¥ 2,900(税別)
- 車種:
汎用タイプ
K&NエアフィルターRU-2510用
トライフォースAirforceシリーズのK&Nエアクリーナーにかぶせることでさらにフィルター効果を高めます。K&Nエアクリーナーのメンテナンスサイクルを大幅に延長でき、フレッシュエアーの吸入効率を上げることでクリーナーの汚れによるアクセルレスポンスの低下を防ぎます。
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レーシングサクション(パイプのみ)
製品番号 110451¥ 28000(税別)
- 適合車種:
JB23-4~10型
60Φ仕様のサクションパイプ。
パイプ径を60Φにする事で吸入効率を高めました。
純正ECU書き換えによるブーストマップ変更、ブーストコントローラーによるブーストアップ、タービン交換車にお勧めのサクションパイプです。トライフォース製サクションパイプ(製品番号110326)をお使いのお客様はサクションパイプの差し替えが可能です。
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レーシングサクションバージョンK&N(K&Nエアクリーナー別売)
製品番号 110452¥ 34000(税別)
- 適合車種:
JB23-4~10型
60Φ仕様のサクションパイプ。
パイプ径を60Φにする事で吸入効率を高めました。
純正ECU書き換えによるブーストマップ変更、ブーストコントローラーによるブーストアップ、タービン交換車にお勧めのサクションパイプです。
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K&Nエアクリーナー取付キット 前向き/純正位置(K&Nエアクリーナー別売)
製品番号 110612~110614/110622~110626¥ 11500円(税別)
- 適合車種:
JA11~JB23
- 車種:
JA11~JB23-4~10型
- 適合型式:
4~10型
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HKSスーパーパワーフローリローデット
製品番号 110251¥ 12,000(税別)
むき出しタイプエアクリーナーは純正エアクリーナーケースと比較し、開口面積を大幅に向上。取り入れ可能な吸入空気量を増大させ、純正置き換えタイプよりもエンジン出力、トルクの向上に有利。ボックスに覆われていないため吸気音もレーシー感を演出。
汎用スーパーパワーフローリローデットФ150-60本体
HKSコードNo.70019-AK101
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K&Nメンテナンスキット
製品番号 110001¥ 2,800(税別)
K&Nエアクリーナーのメンテナンスキット
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K&Nエアクリーナー RU-2510(クリーナー単体)
製品番号 110241¥ 9,800(税別)
K&Nエアクリーナー汎用タイプ。
メンテナンス中のスペア用などに。