フレームへのマウント箇所を左右それぞれ1箇所ずつ増やし、フレーム自体の強度を引き上げ、フレーム剛性を含め高いリヤまわりのボディ補強効果が得られます。リヤサスペンションの突き上げが減り、確実に向上したリヤまわりのボディ剛性をシートからしっかりと感じとることができます。